AIRPOD 2.0

La rivoluzione è nell'aria

Adatto alla città AirPod è un veicolo che rende possibile un nuovo
modo di concepire il trasporto urbano rispettoso dell’ambiente.

La nuova versione 2.0 è un due posti urbano dalle linee esterne e dal design interno ancora più moderno e accattivante rispetto alla versione precedente. La portiera anteriore permette un comodo accesso al veicolo grazie anche al pianale ribassato. La sua lunghezza consente di parcheggiare perpendicolarmente al marciapiede; inoltre può letteralmente girarsi intorno grazie al suo angolo di sterzata di soli m 1,9. Le sue ridotte dimensioni non impediscono di avere un ampio volume di carico interno da 450 litri.
Nella progettazione del veicolo le rifiniture sono state portate a un livello di eleganza comparabile a quello di automobili di fascia superiore.

La stessa cura è stata riposta per gli interni dove la modanatura delle giunture, le guarnizioni e i rivestimenti delle superfici sono stati rifiniti in maniera tale da essere invisibili. La struttura della scocca è stata progettata incorporando nelle sue forme tutti i contenitori che generalmente si trovano nel vano motore, permettendo di ricavare spazio per un abitacolo incredibilemente spazioso e comfortevole.
La scelta di colori scuri e neutri al suo interno garantiscono una perfetta armonia. Sull’adagio «un posto per tutto e tutto al proprio posto» sono presenti a bordo alcuni compartimenti separati per riporre mappe, riviste e altro.

AIRPOD 2.0

La rivoluzione è nell'aria

Adatto alla città AirPod è un veicolo che rende possibile un nuovo modo di concepire il trasporto urbano rispettoso dell’ambiente.

La nuova versione 2.0 è un due posti urbano dalle linee esterne e dal design interno ancora più moderno e accattivante rispetto alla versione precedente. La portiera anteriore permette un comodo accesso al veicolo grazie anche al pianale ribassato. La sua lunghezza consente di parcheggiare perpendicolarmente al marciapiede; inoltre può letteralmente girarsi intorno grazie al suo angolo di sterzata di soli m 1,9. Le sue ridotte dimensioni non impediscono di avere un ampio volume di carico interno da 450 litri.

Nella progettazione del veicolo le rifiniture sono state portate a un livello di eleganza comparabile a quello di automobili di fascia superiore. La stessa cura è stata riposta per gli interni dove la modanatura delle giunture, le guarnizioni e i rivestimenti delle superfici sono stati rifiniti in maniera tale da essere invisibili. La struttura della scocca è stata progettata incorporando nelle sue forme tutti i contenitori che generalmente si trovano nel vano motore, permettendo di ricavare spazio per un abitacolo incredibilemente spazioso e comfortevole.

La scelta di colori scuri e neutri al suo interno garantiscono una perfetta armonia. Sull’adagio «un posto per tutto e tutto al proprio posto» sono presenti a bordo alcuni compartimenti separati per riporre mappe, riviste e altro.

Ricarica elettrica

A casa, in azienda o tramite colonnina di ricarica

AIRPOD è ricaricabile a casa da una comune presa elettrica a 220v, in azienda anche tramite presa industriale a 380v o in città presso le colonnine di ricarica. Per una ricarica sono necessarie dalle 3 alle 7 ore.
L’elettricità permette al compressore interno dell’AirPod di ricomprimere l’aria all’interno del serbatoio.

AIRPOD può essere ricaricato anche tramite compressore con pressione d’esercizio di 238 bar. I tempi di ricarica da compressore sono estremamente rapidi, sono necessari circa 2 minuti.

Ricarica elettrica

A casa, in azienda o tramite colonnina di ricarica

AIRPOD è ricaricabile a casa da una comune presa elettrica a 220v, in azienda anche tramite presa industriale a 380v o in città presso le colonnine di ricarica. Per una ricarica sono necessarie dalle 3 alle 7 ore.
L’elettricità permette al compressore interno dell’AirPod di ricomprimere l’aria all’interno del serbatoio.

AIRPOD può essere ricaricato anche tramite compressore con pressione d’esercizio di 238 bar. I tempi di ricarica da compressore sono estremamente rapidi, sono necessari circa 2 minuti.

Materiali compositi

Leggero e resistente

Il telaio realizzato in materiale composito è costituito da un unico pezzo progettato in modo tale che ciascuna delle sue parti sia funzionale alla propria posizione. Il risultato è un notevole alleggerimento dello chassis, grazie anche alla minore quantità di materiale utilizzato, un risparmio di spazio, una struttura molto più resistente rispetto a un assemblaggio di tipo convenzionale e un isolamento acustico eccellente.

Il materiale utilizzato è un sandwich composito di fibra di vetro e foam di poliuretano, tecnologia riservata esclusivamente a veicoli di fascia alta. Rispetto a materiali tradizionali il composito pesa circa la metà.

Composito

Leggero e resistente

Il telaio realizzato in materiale composito è costituito da un unico pezzo progettato in modo tale che ciascuna delle sue parti sia funzionale alla propria posizione. Il risultato è un notevole alleggerimento dello chassis, grazie anche alla minore quantità di materiale utilizzato, un risparmio di spazio, una struttura molto più resistente rispetto a un assemblaggio di tipo convenzionale e un isolamento acustico eccellente.

Il materiale utilizzato è un sandwich composito di fibra di vetro e foam di poliuretano, tecnologia riservata esclusivamente a veicoli di fascia alta. Rispetto a materiali tradizionali il composito pesa circa la metà.

Serbatoio aria compressa

La migliore batteria al mondo

AirPod è progettato per avere un’autonomia compresa tra 100 e 120 km, utilizzando solo aria compressa. Durante la circolazione il veicolo non rilascia nessun tipo di emissione dannosa come NOX, CO2 o polveri sottili ma solo aria fredda. Lo stoccaggio di aria compressa nel serbatoio avviene a una pressione di esercizio di 248 bar.

L’organizzazione economica globale si basa sulla fornitura di energia per supportare le funzioni vitali dei nostri paesi: difesa, sistema sanitario, trasporti, ecc. Molte fonti di energia a basse emissioni sono già operative (eolica, solare, idroelettrica, geotermica, marina, sottomarina) e altre sono in fase di sviluppo. La grande sfida dell’inizio del terzo millennio è lo stoccaggio dell’energia e la sua trasportabilità. Ecco perché l’aria compressa è attualmente la migliore soluzione.

Leggero
Grazie al polimero di resina composita / fibra di carbonio, il serbatoio offre un eccellente compromesso resistenza-peso.

Sicuro

Il serbatoio soddisfa gli attuali standard UN ECE R110 per veicoli che utilizzano gas naturale compresso (GNC), tecnologia usata ormai da anni nel trasporto pubblico e in particolare negli autobus. I nuovi serbatoi costruiti in materiale composito, fibra di carbonio e resina, sono estremamente resistenti e non si frammentano in caso di urto da incidente.

Economico

In materia di veicoli a “0 emissioni” un serbatoio d’aria è decisamente più economico rispetto alla batteria delle auto elettriche.

Indipendenza geopolitica

A differenza delle ultime generazioni di batterie elettriche, i serbatoi d’aria non sono soggetti a dipendenza dalla materia prima, come nel caso del litio e possono essere prodotti localmente.

Serbatoio aria compressa

La migliore batteria al mondo

AirPod è progettato per avere un’autonomia compresa tra 100 e 120 km, utilizzando solo aria compressa. Durante la circolazione il veicolo non rilascia nessun tipo di emissione dannosa come NOX, CO2 o polveri sottili ma solo aria fredda. Lo stoccaggio di aria compressa nel serbatoio avviene a una pressione di esercizio di 248 bar.

L’organizzazione economica globale si basa sulla fornitura di energia per supportare le funzioni vitali dei nostri paesi: difesa, sistema sanitario, trasporti, ecc. Molte fonti di energia a basse emissioni sono già operative (eolica, solare, idroelettrica, geotermica, marina, sottomarina) e altre sono in fase di sviluppo. La grande sfida dell’inizio del terzo millennio è lo stoccaggio dell’energia e la sua trasportabilità. Ecco perché l’aria compressa è attualmente la migliore soluzione.

Leggero
Grazie al polimero di resina composita / fibra di carbonio, il serbatoio offre un eccellente compromesso resistenza-peso.

Sicuro

Il serbatoio soddisfa gli attuali standard UN ECE R110 per veicoli che utilizzano gas naturale compresso (GNC), tecnologia usata ormai da anni nel trasporto pubblico e in particolare negli autobus. I nuovi serbatoi costruiti in materiale composito, fibra di carbonio e resina, sono estremamente resistenti e non si frammentano in caso di urto da incidente.

Economico

In materia di veicoli a “0 emissioni” un serbatoio d’aria è decisamente più economico rispetto alla batteria delle auto elettriche.

Indipendenza geopolitica

A differenza delle ultime generazioni di batterie elettriche, i serbatoi d’aria non sono soggetti a dipendenza dalla materia prima, come nel caso del litio e possono essere prodotti localmente.

Motorizzazioni

Scegli la potenza per le tue esigenze

80 km/h (patente B) e 45 km/h (patente A)
Le motorizzazioni coprono qualsiasi tipo di necessità in città e sono particolarmente adatte per aree a zero emissioni

Semplice ed efficiente
AirPod soddisfa l’esigenza di accumulo di energia grazie all’ultima generazione di motori ad aria compressa e alle ottime prestazioni di ritorno. Reversibili, questi motori possono comprimere l’aria ambientale a una pressione di 248 bar e utilizzare anche l’espansione di questa aria compressa per produrre lavori meccanici.

Questa tecnologia mono-energia, che utilizza solo aria compressa, è totalmente pulita.

Caratteristiche


coppia45 Nm

potenza7 kW/h

regime1.500 giri/m

Motorizzazioni

Scegli la potenza per le tue esigenze

80 km/h (patente B) e 45 km/h (patente A)
Le motorizzazioni coprono qualsiasi tipo di necessità in città e sono particolarmente adatte per aree a zero emissioni

Semplice ed efficiente
AirPod soddisfa l’esigenza di accumulo di energia grazie all’ultima generazione di motori ad aria compressa e alle ottime prestazioni di ritorno. Reversibili, questi motori possono comprimere l’aria ambientale a una pressione di 248 bar e utilizzare anche l’espansione di questa aria compressa per produrre lavori meccanici.

Questa tecnologia mono-energia, che utilizza solo aria compressa, è totalmente pulita.

Caratteristiche


coppia45 Nm

potenza7 kW/h

regime1.500 giri/m